當(dāng)前,榮成市共有人口66.7萬人,我市機動車保有量達到21萬輛,機動車駕駛?cè)诉_到25萬人,基本平均三個人擁有一輛機動車。隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,人、車、路之間的矛盾日益突出,特別是城市化進程的不斷加快,交通擁堵已經(jīng)成為制約城市發(fā)展和管理的“瓶頸”。原來依靠民警站點與警車巡線的勤務(wù)機制,越來越不適應(yīng)城市交通發(fā)展需要。一旦發(fā)生交通擁堵或者交通事故,警用汽車很難快速到達“堵點”進行疏導(dǎo)、處置。如何進一步改革警務(wù)模式,完善勤務(wù)機制,增強交警部門快速反應(yīng)能力,有效保障城市的安全、暢通,是當(dāng)前交警部門亟需破解的一個難題。SO 就有了剛剛帥了小伙伴們一臉的榮成交警鐵騎!
這幾天,你在榮成街頭或許會經(jīng)常看到這樣一道風(fēng)景:裝備一新的交警蜀黍騎著炫酷鐵騎出現(xiàn)在大街小巷。路口堵車了?有他!遇到事故了?有他!發(fā)現(xiàn)違法了?也有他!
目前,榮成交警鐵騎主要職責(zé)有以下方面: 一是對榮成中心城區(qū)道路交通事故、突發(fā)案事件進行先期處置。 二是執(zhí)行重大警衛(wèi)任務(wù)、重大交通安保任務(wù)、重大勤務(wù)任務(wù)。 三是快速疏導(dǎo)交通擁堵、流動查處交通違法行為。 四是對城區(qū)火車站、汽車站、醫(yī)院、商圈、學(xué)校等重點區(qū)域、重點路段進行流動巡邏管控。 五是其他警務(wù)工作等。 不僅如此哦,針對咱們前面說到的交通困境,鐵騎機動巡邏勤務(wù)機制還有自己的優(yōu)勢呢: 一是機動巡邏。突出一個“動”字,警用摩托車機動巡邏,在城區(qū)路段開展巡邏執(zhí)法,動態(tài)疏導(dǎo)交通擁堵、查處交通違法、先期處置突發(fā)事件。 二是快速反應(yīng)。突出一個“快”字。利用摩托車機動靈活、通過性強的優(yōu)勢,一旦發(fā)生交通擁堵、交通事故或突發(fā)事件,能夠第一時間到達現(xiàn)場,快速進行處置。 三是針對性強。突出一個“準(zhǔn)”字,對重點時段和路段,指揮中心可通過城市智能交通管控系統(tǒng),直接“點對點”的調(diào)度,提高了交通管理的針對性。
轉(zhuǎn)自:榮成交警在線 |